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南宁地铁2号线实现与公交车无缝连接 方便市民换乘

为了让公交车与即将开通的地铁2号线实现无缝连接,11月15日,南宁市召开了地铁2号线公交衔接方案评审会。12月5日,记者从市交通运输局获悉,评审会结束后,相关部门已按照专家、部门意见进行修改,目前方案已基本完成。

根据方案,为配合地铁2号线开通试运营,我市将新增、调整公交线路22条,改迁52个公交停靠站,规划自行车停车场17处等,最终实现地铁2号线站点出入口100米范围内都设置有公交停靠站、出租车停靠点、非机动车停车场,方便市民换乘。

每个地铁站点都有若干条公交线路服务

目前途经地铁2号线沿线的公交线路共有97条,其中,经过1—4个地铁站的有75条、5—6个的有15条、7个及以上的有7条。与地铁存在竞争关系的线路需逐步优化。

根据方案,靠近地铁2号线的片区,我市将采用新增微循环线路、通过既有线路小范围合理绕行进行覆盖等方式,与2号线接驳;离2号线较远的片区,将采用新增中、长距离接驳干线,优化既有线路地铁站点周边路径组织等方式,接驳2号线站点。

同时,我市将取消与地铁2号线完全重叠的线路,强化地铁的骨干地位。例如,取消2路、K2路,调整211路行驶安阳路、调整B41路和603路行驶北湖路等。

对于公交线路接驳的盲点和薄弱区域,我市将采取新增或调整既有线路合理绕行的方式,扩大轨道站点辐射范围。例如,新增解放军三〇三医院至那黄车场、洪运公交车场至竹溪立交的公交线路,建立地铁2号线与鲁班路、秀田路、经开区等周边区域的联系。

方案共新增、调整公交线路22条,分三阶段实施。优化调整后,地铁2号线18个轨道站点公交接驳线路共计102条,线路覆盖安吉东、五象新区、经开区等接驳薄弱区域,每个轨道站点都有若干条公交线路服务,极大地丰富了市民公交出行选择。



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